BMW i5 eDrive40 Touring1 : Consommation électrique en cycle mixte WLTP en kWh/100 km : 18,6–15,4 ; autonomie électrique, WLTP en km : 494–602
Données mesurées conformément à la procédure de mesure WLTP en vigueur. Les valeurs réelles peuvent varier selon différents paramètres : charge transportée, style de conduite, trajet, météo, utilisation des équipements électriques (climatisation, etc.), type de pneus ou encore état de la batterie.
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Variantes et caractéristiques techniques.
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BMW i5 eDrive40 Touring
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|---|---|
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Puissance maximale |
340 ch (250 kW) |
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0-100 km/h |
6,1 s |
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Vmax |
193 km/h |
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Autonomie (max.)(1) |
494–602 km |
BMW i5 eDrive40 Touring(1) : Consommation électrique en cycle mixte WLTP en kWh/100 km : 18,6–15,4 ; autonomie électrique, WLTP en km : 494–602
Données mesurées conformément à la procédure de mesure WLTP en vigueur. Les valeurs réelles peuvent varier selon différents paramètres : charge transportée, style de conduite, trajet, météo, utilisation des équipements électriques (climatisation, etc.), type de pneus ou encore état de la batterie.
BMW i5 eDrive40 Touring1 : Consommation électrique en cycle mixte WLTP en kWh/100 km : 18,6–15,4 ; autonomie électrique, WLTP en km : 494–602
Données mesurées conformément à la procédure de mesure WLTP en vigueur. Les valeurs réelles peuvent varier selon différents paramètres : charge transportée, style de conduite, trajet, météo, utilisation des équipements électriques (climatisation, etc.), type de pneus ou encore état de la batterie.
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BMW i5 eDrive40 Touring
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BMW i5 eDrive40 Touring
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Questions fréquentes sur la BMW i5 Touring.
Consommation et émissions de CO2.
BMW i5 eDrive40 Touring1 : Consommation électrique en cycle mixte WLTP en kWh/100 km : 18,6–15,4 ; autonomie électrique, WLTP en km : 494–602
1 Données mesurées conformément à la procédure de mesure WLTP en vigueur. Les valeurs réelles peuvent varier selon différents paramètres : charge transportée, style de conduite, trajet, météo, utilisation des équipements électriques (climatisation, etc.), type de pneus ou encore état de la batterie.
2 Les performances de charge dépendent de l'état de charge, de la température ambiante, du profil de conduite et de l'utilisation d’équipements auxiliaires. Les valeurs d’autonomie affichées correspondent aux meilleures conditions de test selon la norme WLTP. Les temps de charge indiqués s’appliquent à une température ambiante de 23 °C après un trajet préalable, et peuvent varier selon le comportement d’utilisation.
3 L’autonomie récupérée (en km) après 10 minutes de charge ultra-rapide a été déterminée selon la norme DIN 70080 dans le cadre du cycle WLTP. Elle dépend des équipements du véhicule, du profil de conduite, de la température ambiante, de l’état de charge et de l’utilisation d’équipements supplémentaires.
Les valeurs officielles de consommation de carburant, d’émissions de CO2, de consommation électrique et d’autonomie électrique ont été déterminées selon la méthode de mesure prescrite et correspondent au VO (UE) 715/2007. Les données WLTP tiennent compte de tous les équipements en option dans une gamme (dans le cas présent, du marché allemand). Pour les véhicules homologués depuis le 01/01/2021, les données officielles se conforment uniquement à la WLTP. En outre, conformément au règlement UE 2022/195, les valeurs NEDC seront supprimées dans les certificats de conformité CE à partir du 01/01/2023. Vous trouverez de plus amples informations sur les méthodes de mesure NEDC et WLTP à l’adresse www.bmw.com/wltp.
BMW i5 eDrive40 Touring
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